Composants simples de pont roulant de chariot d'extrémité de grue de poutre de sécurité de Nante
Caractéristiques
1. Tendez le cou le chariot d'extrémité de la grue simple/de double poutre
2. éventail de capacité
3. structure de raffinage, commande efficace de moteur
Tendez le cou le chariot d'extrémité de la grue simple/de double poutre
La personnalisation de chariot d'extrémité de camion d'extrémité de grue de pont de fabricant/grue de portique, la grue en acier de chariot électrique d'extrémité roule pour le pont roulant 1ton | 100ton.
- chariot de chariot-fin de la grue 1~100T
- Indépendamment conduit.
- pour la poutre simple et la double poutre.
- Bas taux de réparation.
- Matériel dur, sécurité élevée.
Nante a avec succès développé des systèmes de kits de grue pour toutes sortes de ponts roulants. Nous sommes commis pour apporter notre amélioration d'excellence opérationnelle et de technologie de service de qualité cependant.
Un large éventail de chariot d'extrémité de grue est disponible pour les clients bien choisis. Ils sont conçus pour la grue simple de poutre, double gamme de grue de poutre de 1~50ton (standard), l'autre capacité peuvent être adaptés aux besoins du client.
Avec le support des installations industrielles de haute qualité et de la force technologique solide, nous avions poursuivi pendant presque deux décennies le principe de service de la « qualité d'abord », fournissant les marchandises qualifiées pour des clients en Amérique du Sud, l'Asie du sud, l'Europe, le Moyen-Orient, etc.,
Application
Le chariot d'extrémité s'applique pour l'éventail de grues, telles que la grue de pont aérien d'atelier, la grue de portique, etc. Nous sommes commis en fournissant à nos clients la qualité et le service adapté aux besoins du client.
Caractéristique de conception
• Profil de haute résistance avec le plat renforcé à l'intérieur
• groupe en acier de la roue 45#, HRC45-48.
• Incidence auto-lubrifiante
• Moteur mou de début de marque de Taïwan.
• Conception modulaire
D. Technical Parameter
| Non. |
Type |
Grue appropriée |
Vitesse de voyage (m/min) |
Puissance
(Kilowatt)
|
Diamètre de roue.
OD
(millimètre)
|
SI
(millimètre)
|
S2
(millimètre
)
|
W1
(millimètre)
|
W2
(millimètre)
|
B
(millimètre)
|
H
(millimètre)
|
| 1 |
HSE-125 |
lt2t/5.5m-11.5m |
18 |
0.3x2 |
144 |
2000 |
1760 |
500 |
410 |
150 |
200 |
| 2 |
HSE-125 |
lt2t/12m-16.5m |
18 |
0.3x2 |
144 |
2500 |
2260 |
500 |
410 |
150 |
200 |
| 3 |
HSE-125 |
3t/5.5m-11.5m |
18 |
0.3x2 |
144 |
2000 |
1760 |
500 |
410 |
150 |
250 |
| 4 |
HSE-125 |
3t/12m-16.5m |
18 |
0.4x2 |
144 |
2500 |
2260 |
500 |
410 |
150 |
250 |
| 5 |
HSE-160 |
It2t3t/17m-22.5m |
18 |
0.4x2 |
144 |
3000 |
2700 |
550 |
440 |
150 |
250 |
| 6 |
HSE-160 |
lt2t/23m-25.5m |
18 |
0.4x2 |
144 |
3500 |
3200 |
600 |
510 |
150 |
250 |
| 7 |
HSE-160 |
5t/5.5m-11.5m |
18 |
0.4x2 |
168 |
2000 |
1600 |
600 |
510 |
150 |
250 |
| 8 |
HSE-160 |
5t/12m-16.5m |
18 |
0.4x2 |
168 |
2500 |
2100 |
600 |
510 |
200 |
250 |
| 9 |
HSE-200 |
5t/17m-22.5m |
18 |
0.4x2 |
168 |
3000 |
2600 |
650 |
560 |
200 |
250 |
| 10 |
HSE-200 |
3t/23m-25.5m |
18 |
0.4x2 |
168 |
3500 |
3100 |
650 |
560 |
200 |
250 |
| 11 |
HSE-200 |
10t/5.5m-11.5m |
19 |
0.75x2 |
208 |
2000 |
1600 |
600 |
510 |
200 |
250 |
| 12 |
HSE-200 |
10t/12m-16.5m |
19 |
0.75x2 |
208 |
2500 |
2100 |
650 |
560 |
200 |
300 |
| 13 |
HSE-250 |
10t/17m-22.5m |
19 |
0.75x2 |
208 |
3000 |
2600 |
650 |
560 |
200 |
300 |
| 14 |
HSE-250 |
10t/23m-25.5m |
19 |
0.75x2 |
208 |
3500 |
3100 |
650 |
560 |
200 |
300 |
| 15 |
HSE-250 |
16t/5.5-16.5m |
20 |
1.1x2 |
238 |
2500 |
2060 |
700 |
600 |
200 |
300 |
| 16 |
HSE-250 |
16t/17m-22.5m |
20 |
1.1x2 |
238 |
3000 |
2560 |
750 |
650 |
200 |
300 |
| 17 |
HSE-320 |
10t/23m-25.5m |
20 |
1.1x2 |
238 |
3500 |
3060 |
700 |
600 |
200 |
300 |
| 18 |
HSE-320 |
20t/5.5m-16.5m |
19 |
1.5x2 |
238 |
2500 |
2060 |
950 |
800 |
200 |
350 |
| 19 |
HSE-320 |
20t/17m-22.5m |
19 |
1.5x2 |
238 |
3000 |
2560 |
950 |
800 |
200 |
350 |
Dessin de croquis
