Name: La roue de chariot d'extrémité de grue de 10 tonnes, pont roulant partie avec le matériel 42Crmo
Brand: NANTE
SKU: CW001
Price: 220 USD

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La roue de chariot d'extrémité de grue de 10 tonnes, pont roulant partie avec le matériel 42Crmo

10 Ton Crane End Carriage Wheel , Overhead Crane Parts With 42Crmo Material

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	La Chine
Nom de marque:	NANTE
Certification:	ISO
Numéro de modèle:	CW001

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1SET
Prix:	220USE/SET
Détails d'emballage:	CAISSE DE CONTRE-PLAQUÉ
Délai de livraison:	15 jours
Conditions de paiement:	L / C, T / T
Capacité d'approvisionnement:	3000pcs/mois.

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Description de produit détaillée

barre carrée:	32-63mm	empattement:	1.5-4m
HRC:	50	Cannelure de roue:	60-90mm
Spécification:	Taille de roue de chariot d'extrémité de grue	Code SH:	84314999

Roue de chariot d'extrémité de grue de NANTE

Avantages de NANTE

Nante fournit la roue de chariot d'extrémité de grue pour des clients, nous fournissent différentes dents d'engrenage roulent, de 25 dents à 88 dents, et à module diffierent de M3.5 à M6. Peut également être adapté aux besoins du client selon la requête du client.

Nante a la roue différente de rail de pont roulant de taille
La roue de chariot d'extrémité de grue sont de 95mm à 545mm et peuvent être employées avec 1 à 32 tonnes de grues. La roue de grue de pont de Nante sont faites de matériaux S45C et SC49 et peuvent résister à la charge de la roue 19000Kgs.

Caractéristiques :

Roue de chariot d'extrémité de grue	Coquille en aluminium de haute résistance par la formation de bâti de compression. Caractéristiques : La chaleur solide et légère, rapide de libération, utilisation continue, structure incluse. Peut être employée dans les usines chimiques, les usines la galvanoplastie, et d'autres endroits.
Moteur de rail de pont roulant	Ceci structurent magistralement assurent hoistabsolutly la sécurité quand la mise hors tension. Et s'assure qu'il est sûr quand a la charge excédentaire. Également il cartel au moteur freinant comme double circuit de freinage pour renforcer la sécurité et la longévité.