Système de câble de feston d'atelier d'usine en acier pour le rouleau de câble de pont roulant
Données techniques :
| Type |
C32*30*1.5 |
C40*40*2.0 |
C63*63*4.0 |
C30*28*1.5 |
| Matériel |
Acier galvanisé/excepté C63 |
| Poids kg/m |
1,19 |
2,00 |
5,98 |
1,03 |
| Données techniques |
| A |
32 |
40 |
63 |
30 |
| B |
30 |
40 |
63 |
28 |
| C |
12 |
13 |
18 |
10 |
| 6 |
1,5 |
2,0 |
4,0 |
1,5 |
| Espacement |
Max. Cable Load |
| 1.5m |
89kg |
188kg |
503kg |
70kg |
| 2.0m |
51kg |
103kg |
425kg |
36 kilogrammes |
| 2.5m |
39kg |
73kg |
302kg |
22kg |
| 3.0m |
23kg |
49kg |
195kg |
- |
| 4.0m |
- |
28kg |
85kg |
- |
| Type |
Chariot à remorquage |
Chariot à extrémité |
Chariot moyen |
Chariot rond à câble |
| Roues |
Roulements à billes, durci, galvanisés
Résistance Lub de la température. graisse des roues : -30 °C à +125°C
Vitesse de déplacement maximale : 160m/min.
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Roulements à billes, durci, galvanisés
Résistance Lub de la température. graisse des roues : -30 °C à +125°C
Vitesse de déplacement : Ca 120m/min.
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| Matériel |
Corps de transporteur : acier, galvanisé
Selle de soutien : acier, galvanisé
Pare-chocs : le néoprène
Doigt : laiton
Matériel : galvanisé
La température : résistance : -30 °C à +100°C (°C) de selle 80 d'ABS
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Corps de transporteur : acier, galvanisé
Bride : acier, galvanisé
Bride : nylon
Doigt : laiton
Matériel : galvanisé |
| Charge maximale de câble |
Maximum 25kg par transporteur |
Maximum 25kg par transporteur |
Maximum 30kg par transporteur |
Max.22kg par transporteur |
| Faible. Du câble (millimètre) |
Maximum 75w×32δ |
Maximum 75w×32δ |
Max.75w×32δ |
Max. D=50mm/D=80mm/D=160mm |
| Poids (kilogramme) |
0,61 |
0,39 |
0,415 |
0,29 |
Système de feston de voie de C pour la grue, les rails en acier galvanisés de conducteur avec le doigt en laiton, le rail de C et le chariot, système étiré de feston de fil, chariot à câble de feston, système de câble de feston.
Description de produit détaillée
Le système de feston peut tenir des câbles de conducteur et des tuyaux (applications hydrauliques et pneumatiques) pour fournir la puissance et le contrôle à l'équipement mobile dans une méthode sûre, efficace et exempte d'entretien.
Le système de C-voie est l'une des techniques festonnantes les plus souples disponibles. C'est un système polyvalent adapté à l'utilisation d'intérieur ou extérieure dans une large gamme de conditions de fonctionnement en état doux d'environnement.
Application
applications de systèmes de C-rail : tendez le cou la fabrication, unités de grue, systèmes de transport, ingénierie spéciale, empilant des systèmes, système de convoyeur, les C-rails etc. sont disponibles dans la version d'acier inoxydable zinc-enduit et (programme 230 240). Les versions spéciales sont disponibles pour des secteurs anti-déflagrants.
Caractéristiques de conception :
La résistance et l'assemblage simple de disposition et à la corrosion compacts sont ses caractéristiques essentielles. Facile pour le transport et l'installation. Tout l'accessoire bien inclus pour le client.
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