Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | NANTE |
Certification: | CE |
Numéro de modèle: | P38 |
Quantité de commande min: | 1 tonne |
---|---|
Détails d'emballage: | dans la nudité |
Délai de livraison: | 15 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | T / T, L / C |
Capacité d'approvisionnement: | 100000 TON/YEAR |
Qualité: | GIGAOCTET, GB2585-2007 | Type: | trains lourds |
---|---|---|---|
Application: | Rail ferroviaire | Poids: | 114mm |
largeur inférieure: | 114mm | Rail Heigth: | 134mm |
Norme en acier de grue de série en acier lourde du rail P pour le pont roulant
Introduction de production :
1. Spécifications : GB38KG/M, rail P38 en acier lourd.
2. Norme : GB2585-2007.
Des rails de grue sont conçus pour les charges lourdes de transport et sont utilisés dans une grande variété d'applications. Il y a sept modèles normaux de rail de grue appelés le P18, P24, P38, P43, QU70, QU80, QU100 en Chine. Le poids de rail s'étend de 18kg à 88kg par mètre. Vous pouvez trouver une table de conversion de poids et de mesure dessus à nous si vous avez besoin.
Chaque application de rail est différente et doit être machinée pour maximiser l'efficacité et la durée de vie, donc la sélection du rail correct est critique à atteindre ce but.
Article | taille millimètre | |||||||||||||||
b | b1 | b2 | s | h | h1 | h2 | R | R1 | R2 | r | r1 | r2 | ||||
QU70 | 70 | 76,5 | 120 | 28 | 120 | 32,5 | 24 | 400 | 23 | 38 | 6 | 6 | 1,5 | |||
QU80 | 80 | 87 | 130 | 32 | 130 | 35 | 26 | 400 | 26 | 44 | 8 | 6 | 1,5 | |||
QU100 | 100 | 108 | 150 | 38 | 150 | 40 | 30 | 450 | 30 | 50 | 8 | 8 | 2 | |||
QU120 | 120 | 129 | 170 | 44 | 170 | 45 | 35 | 500 | 34 | 56 | 8 | 8 | 2 | |||
Article non. | Section transversale | Poids théorique | Référence | |||||||||||||
distance longitudinale de centre de la gravité | moment de l'inertie | module de section | ||||||||||||||
y1 | y2 | IX | Iy | w1= | IX | w2= | IX | w3= | Iy | |||||||
y2 | y2 | b2/2 | ||||||||||||||
cm2 | kg/m | cm | cm 4 | cm 3 | ||||||||||||
QU70 | 67,3 | 52,8 | 5,93 | 6,07 | 1081,99 | 327,16 | 182,46 | 178,12 | 54,53 | |||||||
QU80 | 81,13 | 63,69 | 6,43 | 6,57 | 1547,40 | 482,39 | 240,65 | 235,52 | 74,21 | |||||||
QU100 | 113,32 | 88,96 | 7,6 | 7,4 | 2864,73 | 940,98 | 376,94 | 387,12 | 125,45 | |||||||
QU120 | 150,44 | 118,1 | 8,43 | 8,57 | 4923,79 | 1694,83 | 584,08 | 574,54 | 199,39 | |||||||
Composition chimique/% | ||||||||||||||||
Catégorie | C | SI | Manganèse | S | P | V | NOTA: | RE | ||||||||
U71Mn | 0.65-0.77 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | ≤ 0,030 | ≤ 0,030 | ≤ 0,030 | ≤ 0,010 | |||||||||
Propriétés mécaniques | ||||||||||||||||
Catégorie | Résistance à la traction (N/mm 2) (aucun moins que) | Élongation/% (aucune moins que) |
Personne à contacter: Sunny
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